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      配電櫃生產廠家提示:正確的操作規程

      配電櫃簡介:

      配電櫃是電動機控制中心的統稱。配電櫃使用在負荷比較分散、迴路較少的場合;電動機控制中心用於負荷集中、迴路較多的場合。它們把上一級配電設備某一電路的電能分配給就近的負荷。這級設備應對負荷提供保護、監視和控制

      配電櫃在生產使用中有重要的作用,因此正確的使用和操作顯得尤爲重要,下面我們就來介紹一下配電櫃的正確的操作規程:

      一、配電櫃爲船舶配電中樞八產和設備的正常運轉,任何無關人員不得扳動板上的開關。 

      二、發電機組啓動後,應利用動力屏升速開關手動緩慢加速,直到發電機進入正常工作狀態,電壓與頻率達到規定值,方可合閘送電。 

      三、配電板進入配電狀態後,不得隨意拔動動力屏升速開關,空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。 

      四、發電機並聯運行要嚴格按照並車條件要求與規定進行操作,要注意出現逆功率(逆流)和並車失敗等現象。 

      五、停機時應先切斷發電機負荷,然後空載停車,不得帶負荷直接停機。 

      六、交插岸電時,應先切斷岸電屏各動力開關,然後檢查接線與相序的正確性,確認正確後,方可實施船岸電的轉換,嚴禁帶負荷操作。 

      七、配電櫃應定期進行清潔和維護保養工作,以便使設備始終處於良好的工作狀態。 

      八、發電機工作,輪機人員進行配電板操作時,應集中思想,謹慎操作,防止意外事故發生,否則將追究個人事故責任。 

      九、充放電板爲船舶應急配電板,當班輪機人員應經常檢查其工作狀況,隨時保證低壓電力充足,並通過板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。 

      十、正常航行時,配電板上各路開關應處於接通,以保證發電機能隨時啓動及應照時能隨時投入使用。 

      十一、以上各點希望輪部成員嚴格遵守。

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